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0597-2290865
一、专业基本信息
1．专业名称：汽车维修
2．专业编码：0403-3
二、培养规格
1．招生对象：初中毕业生
2．标准学制：5年
3．培养层次：5年制高级工
三、培养目标
培养从事汽车维修的技能人才。能胜任汽车维护、汽车机电维修、汽车故障诊断与排除等工作任务，具备较强的责任心，质量意识和安全意识，具备汽车维修专业理论知识及实践能力和一定的管理协调能力，取得汽车修理工（高级）职业资格证书，具有职业生涯发展基础。
四、毕业标准
（一）知识结构
1．基础知识
（1）具备基本的科学文化素养，掌握必需的人文科学基础知识；
（2）具有正确的世界观、人生观和价值观，拥护中国共产党的领导，热爱社会主义的思想觉悟；
（3）了解专业领域范围内的劳动力市场现状，熟悉国家的就业政策及地方创业鼓励措施。
2．专业知识
（1）掌握汽车文化基础知识。
（2）掌握汽车维修常用工量具的选择如何使用的基础知识。
（3）掌握电工电子在本专业运用的基础知识。
（4）掌握汽车的构造、性能、使用、维护、修理、检测、技术管理等有关的基础知识。
（5）掌握一到两个专门化的汽车维修技能。
3．能力结构
（1）通用能力：具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识；具有获取新知识、新技能的意识和能力，能适应不断变化的职业社会；熟悉企业生产流程，严格执行汽车维修操作规定，遵守各项工艺规程，重视环境保护，并具有独立解决常规问题的基本能力。
（2）专业能力
①具有对汽车零部件和常用工具进行检测和修理的能力。
②具有分析和解决本专业技术问题的能力。
③具有汽车维护、修理、检测的能力并考取汽车修理工高级工证书。
（3）素质结构
①以良好的心理素质、安全和环保意识，守信、守时、勤奋、吃苦耐劳的精神开展汽车维护、修理、检测等工作。
②以良好的团队精神与同事共同完成汽车维护、修理、检测等工作。
③以严谨、细致的工作作风完成每一项维修任务。
五、职业（岗位）面向职业资格
（一）职业面向
1．主要就业岗位：在各类汽车维修与生产企业中从事汽车检测、维修、装配、零配件管理与销售及汽车维修接待等工作。
2．其他就业岗位：从事汽车技术类岗位、二手车鉴定与评估类岗位汽车保险理赔类岗位等工作。
3．未来发展岗位：从事新能源汽车维修、新能源汽车质检、新能源汽车维修业务接待等工作。
（二）职业资格
汽车维修工高级职业资格证书（三级）
六、课程设置及要求
本专业学习中学生应学习的主干课程有：《汽车机械基础》《汽车文化》《汽车材料》《机械与电气识图》《电工与电子技术基础》《汽车维护》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气构造与维修》《汽车故障诊断与维修》等等，其中专业核心课程：《汽车维护》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电气构造与维修》《汽车故障诊断与维修》等等，基础核心课程有：《汽车机械基础》《汽车文化》《汽车材料》《机械与电气识图》《电工与电子技术基础》等等。
（一）公共基础课
培养全面发展的人才，学生除了掌握专业技能外，更需要具有职业素养，公共基础课就是培养学生的职业素养，它涉及思想政治、语文、英语、体育和心理学等基础学科，为学生奠定专业学习必备的全部基础知识，也为他们终身发展定基础。．
（二）专业基础课
学校中设置的一种为专业课学习奠定必要基础的课程。它是学生掌握专业知识技能必修的重要课程。不同的专业有各自的一门或多门专业基础课，同一门课程也可能成为多门专业课的专业基础课。
（三）专业核心课
专业核心课程是指在人才培养过程中，为实现培养目标，对学生掌握专业核心知识和培养专业核心能力，对提高该专业核心竞争能力起决定作用的课程。核心课程是专业人才培养方案的基本单元，也是实现人才培养的基础
七、教学进程总体安排
（一）基本要求
本专业学习中，每学期安排20周，学生应修完本方案确定的公共基础课、专业基础课、专业核心课所有必修课，完成规定学时，并参加规定的跟岗实习、顶岗实习，完成规定学时。其中认识实习（综合实习）安排在第一学年上学期，跟岗实习安排在第四、五、六、七、八学期，顶岗实习安排在第五学年；汽车维修中级工技能鉴定安排在第四学期进行、高级工安排在第八学期进行。
汽车维修专业理论教学与实践教学比例为3:7。课程设置中开设选修课，其教学时数占总学时的比例约为10%。
（二）教学进程总体安排
学期 | 教学 | 复习 考试 | 军训 | 入学 教育 （认识实习） | 工学 交替或 跟岗 实习 | 校内实习 | 顶岗 实习 | 毕业 教育 | 技能鉴定 | 毕业 设计 | 合计 | 备注 |
一 | 11 | 3 | 1 | 1 | 4 | 20 | 含开学前军训一周 | |||||
二 | 13 | 3 | 4 | 20 | ||||||||
三 | 13 | 3 | 4 | 20 | ||||||||
四 | 7 | 3 | 8 | 2 | 20 | |||||||
五 | 9 | 3 | 8 | 20 | ||||||||
六 | 5 | 3 | 8 | 4 | 20 | |||||||
七 | 7 | 3 | 8 | 2 | 20 | |||||||
八 | 7 | 3 | 8 | 2 | 20 | |||||||
九 | 14 | 6 | 20 | |||||||||
十 | 19 | 1 | 20 | |||||||||
总计 | 72 | 24 | 1 | 1 | 54 | 18 | 19 | 1 | 4 | 6 | 200 |
（三）课程设置及学时分配表
公共 基础课 | 专业 基础课 | 专业 核心课 | 专业 拓展课 | 集中实践 | 合计 | |||||||
必修 | 选修 | 必修 | 选修 | 必修 | 选修 | 必修 | 选修 | 跟岗 | 毕业设计 | 顶岗 | ||
学时数 | 520 | 276 | 832 | 180 | 616 | 0 | 952 | 0 | 1760 | 240 | 760 | 6136 |
比例% | 8.47 | 4.50 | 13.56 | 2.93 | 10.04 | 0.00 | 15.51 | 0.00 | 28.68 | 3.91 | 12.39 | 100 |
序 号 | 技能人才层次 | 课程名称 | 基准学时 | 学时分配 | |||||||||
第1学期 | 第2学期 | 第3学期 | 第4学期 | 第5学期 | 第6学期 | 第7学期 | 第8学期 | 第9 学期 | 第10学期 | ||||
1 | 高级技能人才 | 德育（劳动 教育、工匠 精神教育、 道德法律与人生） | 28 | 28 | |||||||||
2 | 高级技能人才 | 德育（经济与政治常识） | 32 | 32 | |||||||||
3 | 德育（职业道德与职业 指导） | 16 | 16 | ||||||||||
4 | 德育（毛泽东思想和中国特色社会 主义理论） | 20 | 20 | ||||||||||
5 | 体育与健康 | 192 | 28 | 32 | 32 | 20 | 24 | 16 | 20 | 20 | |||
6 | 语文 | 56 | 56 | ||||||||||
7 | 英语 （新模式英语） | 48 | 48 | ||||||||||
8 | 英语 （专业英语） | 32 | 32 | ||||||||||
9 | 数学 （基础数学、专业类数学） | 64 | 64 | ||||||||||
10 | 通用素质 （含创业创新教育） | 212 | 28 | 32 | 32 | 40 | 24 | 16 | 20 | 20 | |||
11 | 中国历史 | 32 | 32 | ||||||||||
12 | 计算机基础与应用 | 64 | 32 | 32 | |||||||||
13 | 汽车机械 基础 | 120 | 56 | 64 | |||||||||
14 | 心理健康 | 48 | 48 | ||||||||||
15 | 安全生产 基础知识 | 32 | 32 | ||||||||||
16 | 汽车文化 | 28 | 28 | ||||||||||
17 | 汽车材料 | 52 | 32 | 20 | |||||||||
18 | 汽车商务 礼仪 | 104 | 64 | 40 | |||||||||
19 | 汽车空调 | 32 | 32 | ||||||||||
20 | 新能源汽车概论 | 104 | 64 | 40 | |||||||||
21
| 高级技能人才 | 新能源汽车维护 | 72 | 36 | 40 | ||||||||
22 | 机械与电气识图 | 120 | 56 | 64 | |||||||||
23 | 电工与电子技术基础 | 120 | 56 | 64 | |||||||||
24 | 二手车评估 | 40 | 40 | ||||||||||
25 | 汽车配件库存管理 | 40 | 40 | ||||||||||
26 | 智能网联 | 40 | 40 | ||||||||||
27 | 机动车保险与理赔实务 | 60 | 20 | 40 | |||||||||
28 | 汽车维护 | 120 | 56 | 64 | |||||||||
29 | 汽车发动机构造与维修 | 152 | 64 | 40 | 48 | ||||||||
30 | 汽车底盘构造与维修 | 152 | 64 | 40 | 48 | ||||||||
31 | 汽车电气构造与维修 | 112 | 36 | 40 | 40 | ||||||||
32 | 汽车故障诊断与维修 | 80 | 40 | 40 | |||||||||
33 | 校外跟岗 综合实习 （工学交替） | 1760 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 560 | |||||
34 | 顶岗实习 | 760 | 760 | ||||||||||
35 | 钳工实习 | 56 | 56 | ||||||||||
36 | 电工电子实习 | 56 | 56 | ||||||||||
37 | 新车检查实习 | 56 | 56 | ||||||||||
38 | 汽车维护实习 | 56 | 56 | ||||||||||
39 | 汽车发动机构造与维修实习 | 56 | 56 | ||||||||||
40 | 汽车底盘构造与维修实习 | 56 | 56 | ||||||||||
41 | 汽车电气构造与维修实习 | 56 | 56 | ||||||||||
42 | 高级技能人才 | 汽车故障诊断与维修实习 | 56 | 56 | |||||||||
43 | 中级工技能鉴定训练 | 56 | 56 | ||||||||||
44 | 高级工技能鉴定训练 | 56 | 56 | ||||||||||
45 | 专项能力 技能训练 | 56 | 56 | ||||||||||
46 | 毕业设计 | 240 | 240 | ||||||||||
47 | 毕业教育 | 40 | 40 | ||||||||||
48 | 班会与劳动 | 236 | 36 | 40 | 40 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |||
49 | 军训 | 30 | 30 | ||||||||||
50 | 入学教育 | 30 | 30 | ||||||||||
总学时 | 6136 | 600 | 600 | 600 | 600 | 504 | 552 | 540 | 540 | 800 | 800 | ||
注：1．此表课程包含一体化课程、通用能力和基本技能培养课程；
2．不同学制课程安排应分别制表。
八、一体化课程标准
一体化课程名称1 | 汽车维护 | 基准学时 | 176 | |||||
典型工作任务描述 | ||||||||
根据维护规定或客户要求，按照作业工单和制造厂家的车辆维修手册规定，独立或协同其他人员，在规定时间内对汽车实施相应的维护项目，记录结果并签字，将填写签字确认的表格反馈给相关部门，工作过程中遵循现场工作管理规范。 | ||||||||
工作内容分析 | ||||||||
工作过程： 1．查阅、执行车辆维修手册中的维护规定 2．领取派工单，明确客户提出的车辆维护需求 3．选用专用工具、仪器、量具、材料 4．执行拆卸、测量、装配等维护项目 5．填写车辆维护项目记录表 6．过程检验与竣工检验 7．车辆交付 | 工具、材料、设备及资料： 1．专用工具：机油滤清器拆装工具、火花塞套筒、机油接收机、风动工具、扭力扳手、轮胎架等。 2．通用工具：套筒、梅花扳手、开口扳手、手钳等。 3．测量工具：轮胎气压测量及加注表、轮胎花纹深度尺、千分尺、游标卡尺、万用表、尾气分析仪等。 4．设备：车辆、举升机等。 5．防护用品：垫脚布、翼子板布、座椅套、方向盘套、车轮挡块等。 6．配件、材料：机油、机油滤清器、防冻液、汽油滤清器、空气滤清器、制动片、清洗油料等。 7．资料：派工单、维修手册、安全操作规程等。 工作方法： 拆装工具、量具的使用方法 油料、材料的选用方法 零部件的拆卸、测量和装配方法 举升工位作业法 过程检验与竣工检验方法 劳动组织方式： 1．从教师处领取任务，作业后交付检验。 2．从工具库领取工具，作业后归还。 3．从配件部领用所需的配件及耗材。 4．从资料室领取维修手册，作业后归还。 5．与同伴协作完成维护。 | 工作要求： 1．能按维修手册实施车辆维护作业； 2．能规范填写车辆维护项目记录表和作业工单； 3．能规范拆卸、测量、装配零部件； 4．能实施维护的过程检验与竣工检验； 5．能选用整车维护所需的工量具及仪器； 6．能按举升机操作规程完成车辆举升； 7．能采取有效的沟通方式确认新增维修项目。 | ||||||
课程目标 | ||||||||
学习完本课程后，学生应当能够进行汽车的日常维护、一级维护和二级维护，具体的： 1．能根据维修手册查阅、列举车辆相应级别的维护项目与流程。 2．能描述工量具及仪器的种类、用途及其使用方法，并正确选用。 3．能描述零部件拆卸、测量、装配方法，并在规定时间内完成相应级别的车辆维护作业。 4．能填写车辆维护项目记录表和作业工单，且内容齐全、外观整洁。 5．能描述维护过程检验与竣工检验的项目与方法，并实施检验。 6．学习沟通技巧，能采取有效的沟通方式确认新增维修项目。 | ||||||||
学习内容 | ||||||||
汽车的日常维护、一级维护和二级维护。 | ||||||||
参考性学习任务 | ||||||||
序号 | 名称 | 学时 | ||||||
1 | 汽车常规维护 | 44 | ||||||
2 | 汽车首次保养 | 44 | ||||||
3 | 汽车15000KM保养 | 44 | ||||||
4 | 汽车30000KM保养 | 44 | ||||||
教学实施建议 | ||||||||
1．采用任务驱动、项目导向、教学做一体化的教学模式 2．针对不同的教学内容采用不同教学方法，或多种教学方法综合运用，注重引导和启发，提高教、学效果。在具体实施中灵活运用项目情境教学、案例教学、角色扮演式教学、探究式教学、现场教学以及小组讨论等教学方法。 | ||||||||
教学考核要求 | ||||||||
学期教学评价=过程评价60%+阶段评价40% 过程评价：学生出勤；作业；课堂纪律； 阶段评价：期末考试 学期教学评价=学生出勤15%+学生作业15%+项目模块考核30%+期末考试40% | ||||||||
一体化课程名称2 | 汽车发动机构造与维修 | 基准学时 | 208 | |||||
典型工作任务描述 | ||||||||
根据维护规定或客户要求，按照作业工单和制造厂家的车辆维修手册规定，独立或协同其他人员，在规定时间内对汽车实施相应的维护项目，记录结果并签字，将填写签字确认的表格反馈给相关部门，工作过程中遵循现场工作管理规范。在技术人员判断发动机故障后，确定需要总成解体时，维修人员按照维修手册的规范程序，拆卸发动机并解体，进行零件清洗，在技术人员的指导下完成检测、零件更换、装配、吊装，并作调试准备；确定外围零部件（诸如皮带、风扇、水管、水箱、支承胶、排气管与排气垫等）需要更换时，维修人员拆卸并领取对应型号的配件，完成装配，并作各总成的调试检查，确认其工作状态正常，填写维修工单交付检验，工作过程中遵循现场工作管理规范。 | ||||||||
工作内容分析 | ||||||||
工作过程： 1．执行发动机拆装安全操作规程 2．发动机总成吊装 3．认知发动机总体结构及功能 4．认知并拆装曲柄连杆机构零部件 5．认知并拆装配气机构零部件 6．认知并拆装润滑系零部件 7．认知并拆装点火系零部件 8．认知并拆装冷却系零部件 9．认知并拆装燃料供给系零部件 10．认知并拆装进、排气系统零部件 11．认知并拆装发动机电控系统零部件 12．清洗发动机零部件 13．检查、测量发动机零部件 14．填写维修工单 15．查阅车辆维修手册 16．选用工具、量具和设备 17．各总成的调试检查 | 工具、材料、设备及资料： 常用工具：翻转架、单臂吊、梅花扳手、套筒扳手、扭力扳手、开口扳手、风动工具等 常用量具：万用表、千分尺、塞尺、磁力表座、游标卡尺等 专用工具：火花塞套筒、活塞环拆装钳、气门拆装钳、诊断仪等 油料、材料：机油、润滑脂、清洗液、发动机修理包等 设备：车辆、发动机 资料：维修手册、维修工单、安全操作规程 工作方法： 零部件的清洗方法 发动机吊装方法 零部件拆装方法 零部件测量方法 间隙的调整方法 总成的检验方法 劳动组织方式： 1．从教师处领取任务，作业后交付。 2．从工具库领取工具，作业后归还。 3．从资料室领取维修手册，作业后归还。 4．从配件部领取配件及耗材。 5．与同伴协作完成作业。 | 工作要求： 1．能执行发动机拆装安全操作规程。 2．能按照车辆维修手册规范选择、使用工具。 3．能按车辆维修手册完成发动机的拆卸、解体、零部件的清洗、更换、发动机装配、吊装等作业。 4．能按车辆维修手册完成发动机外围部件的拆卸、更换、装配等作业。 5．能选用清洗液，按操作规范清洗零部件。 6．能按照要求填写维修工单。 7．能按单臂吊操作规程完成发动机的拆吊作业。 8．能检测、更换发动机电控系统各元件的技术状况。 9．能正确使用诊断仪进行检测并记录。 | ||||||
课程目标 | ||||||||
学习完本课程后，学生能够对发动机水温高、不易起动、机油故障灯亮、发动机不能启动、电控发动机故障灯亮等进行维修，具体的： 1．能对照发动机描述发动机基本构造、部件功能及其基本工作原理。 2．能叙述并执行发动机吊装、拆装安全操作规程。 3．能描述工量具与仪器的种类、用途及其使用方法，并能正确选用。 4．能列举发动机吊装、拆卸、解体、清洗、装配的步骤与方法，并在规定时间内完成操作。 5．能列举发动机零部件测量项目和测量方法，并实施测量及数据计算。 6．能在实施的过程中记录拆装步骤。 7．能描述单臂吊操作规程，并完成发动机的吊装作业。 8．能识别发动机电控系统各元件结构及安装位置，并能说出其工作原理。 9．能识读发动机电控系统控制原理图，并描述其原理。 10．能检测并更换发动机电控系统各元件。 | ||||||||
学习内容 | ||||||||
发动机基本构造及工作原理、发动机吊装、拆卸、解体、清洗、装配、零部件测量、发动机电控系统工作原理及检修更换、发动机常见故障诊断排除 | ||||||||
参考性学习任务 | ||||||||
序号 | 名称 | 学时 | ||||||
1 | 发动机基本构造及工作原理 | 41 | ||||||
2 | 发动机吊装、拆卸、解体、清洗、装配 | 41 | ||||||
3 | 发动机零部件测量 | 41 | ||||||
4 | 发动机电控系统工作原理及检修更换 | 41 | ||||||
5 | 发动机常见故障诊断排除 | 44 | ||||||
教学实施建议 | ||||||||
1．采用任务驱动、项目导向、教学做一体化的教学模式 2．针对不同的教学内容采用不同教学方法，或多种教学方法综合运用，注重引导和启发，提高教、学效果。在具体实施中灵活运用项目情境教学、案例教学、角色扮演式教学、探究式教学、现场教学以及小组讨论等教学方法。 | ||||||||
教学考核要求 | ||||||||
学期教学评价=过程评价60%+阶段评价40% 过程评价：学生出勤；作业；课堂纪律； 阶段评价：期末考试 学期教学评价=学生出勤15%+学生作业15%+项目模块考核30%+期末考试40% | ||||||||
一体化课程名称3 | 汽车底盘构造与维修 | 基准学时 | 208 | |||
典型工作任务描述 | ||||||
在技术人员判断底盘故障后，确定需要总成解体时，维修人员按照维修手册的规范程序，拆卸并解体相关总成，进行零件清洗，在技术人员的指导下完成检测、更换零件、安装，并作调试准备；确定零部件（诸如制动盘、制动片、离合器片、轮胎、转向助力油管等等）需要更换时，维修人员拆卸、领取对应型号的配件，完成装配，作好调试检查，确认其工作状态正常，填写维修工单并交付检验，工作过程中遵循现场工作管理规范。 | ||||||
工作内容分析 | ||||||
工作过程： 1．执行底盘拆装安全操作规程 2．认知底盘总体结构及功能 3．认知并拆装传动系统零部件 4．认知并拆装行驶系统零部件 5．认知并拆装转向系统零部件 6．认知并拆装制动系统零部件 7．认知并拆装自动变速器零部件 8．清洗底盘零部件 9．填写维修工单 10．查阅车辆维修手册 11．检查、测量底盘零部件 12．选用工具、量具和设备（如托架等） 13．各总成的调试检查 | 工具、材料、设备及资料： 常用工具：扭力扳手、双头扳手、棘轮扳手、风动扳手、套筒、千斤顶、举升机等 常用量具：游标卡尺、千分尺、百分表等 专用工具：轴承拉器、球头拆装工具、液压动力转向油压测试表、刹车油管拆装工具等 油料、材料：清洗液、制动液、离合器油、转向助力油、润滑脂、齿轮油等 设备：车辆及底盘各总成 资料：维修手册、维修工单、安全操作规程 工作方法： 零部件的清洗方法 底盘总成拆装方法 零部件拆装方法 零部件测量方法 间隙的调整方法 总成的检验方法 劳动组织方式： 1．从教师处领取任务，作业后交付。 2．从工具库领取工具，作业后归还。 3．从资料室领取维修手册，作业后归还。 4．从配件部领取配件及耗材。 5．与同伴协作完成作业。 | 工作要求： 1．能执行底盘拆装安全操作规程。 2．能按照车辆维修手册规范选择、使用工具。 3．能按车辆维修手册完成底盘各总成的拆装与调整。 4．能选用清洗液，按操作规范清洗零部件。 5．能按照要求填写维修工单。 6．能按千斤顶及托架操作规程完成底盘总成安装作业。 7．能完成一种类型自动变速器的拆装。 | ||||
课程目标 | ||||||
学习完本课程后，学生应当能够对离合器打滑、变速器脱档、驱动桥异响等等故障进行维修，具体的： 1．能对照底盘描述各总成基本构造、部件功能及其基本工作原理。 2．能叙述底盘拆装安全操作规程，并执行。 3．能描述工量具及仪器的种类、用途及其使用方法，并正确选用。 4．能列举底盘各总成拆卸、解体、清洗、装配的步骤与方法，并在规定时间内完成操作。 5．能列举底盘零部件测量项目和测量方法，并实施测量及记录数据。 6．能在实施的过程中记录拆装步骤。 7．能描述千斤顶及托架操作规程，并完成底盘总成安装作业。 8．能描述自动变速器的结构、原理，并能在规定时间内完成自动变速器的拆装。 | ||||||
学习内容 | ||||||
汽车底盘基本构造及工作原理、底盘各总成拆卸、解体、清洗、装配、零部件测量、动平衡与四轮定位、底盘系统故障诊断排除 | ||||||
参考性学习任务 | ||||||
序号 | 名称 | 学时 | ||||
1 | 汽车基本构造及工作原理 | 41 | ||||
2 | 底盘各总成拆卸、解体、清洗、装配 | 41 | ||||
3 | 底盘零部件测量 | 41 | ||||
4 | 动平衡与四轮定位 | 41 | ||||
5 | 底盘系统故障诊断排除 | 44 | ||||
教学实施建议 | ||||||
1．采用任务驱动、项目导向、教学做一体化的教学模式 2．针对不同的教学内容采用不同教学方法，或多种教学方法综合运用，注重引导和启发，提高教、学效果。在具体实施中灵活运用项目情境教学、案例教学、角色扮演式教学、探究式教学、现场教学以及小组讨论等教学方法。 | ||||||
教学考核要求 | ||||||
学期教学评价=过程评价60%+阶段评价40% 过程评价：学生出勤；作业；课堂纪律； 阶段评价：期末考试 学期教学评价=学生出勤15%+学生作业15%+项目模块考核30%+期末考试40% | ||||||
一体化课程名称4 | 汽车电气构造与维修 | 基准学时 | 176 | |||
典型工作任务描述 | ||||||
当电气系统（诸如起动系统、充电系统、灯光系统、雨刮系统、仪表、电动座椅、空调、中控门锁、车窗等等）出现故障时，维修人员按照维修手册的规范程序，进行检查、判断、修复或更换，并确认其故障排除，填写维修工单交付检验，工作过程中遵循现场工作管理规范。 | ||||||
工作内容分析 | ||||||
工作过程： 1．执行安全操作规程 2．执行车间管理制度 3．识读车辆电路图 4．选用电气测量工具和仪器 5．认知、拆装起动系统零部件，并检修 6．认知、拆装充电系统零部件，并检修 7．认知、拆装灯光、信号零部件，并检修 8．认知、拆装雨刮系统零部件，并检修 9．认知、拆装仪表总成，并检修 10．认知、拆装电动座椅、中控门锁、车窗等零部件，并检修 11．认知、拆装空调系统零部件，并检修 12．填写维修工单 13．查阅车辆维修手册 14．选用工具、量具和设备（如冷媒回收加注机等） 15．各总成的调试检查 | 工具、材料、设备及资料： 常用工具：梅花扳手、套筒扳手、开口扳手、电烙铁等 常用量具：密度计、万用表、检漏仪等 专用工具：充电机、冷媒回收加注机、歧管压力表等 油料、材料：润滑脂、清洗液、电工胶布、制冷剂等 设备：车辆及电气总成 资料：维修手册、维修工单、安全操作规程 工作方法： 零部件的清洁方法 电器总成拆装方法 零部件测量方法 间隙的调整方法 总成的检验方法 故障树 劳动组织方式： 1．从教师处领取任务，作业后交付。 2．从工具库领取工具，作业后归还。 3．从资料室领取维修手册，作业后归还。 4．从配件部领取配件及耗材。 5．与同伴协作完成作业。 | 工作要求： 1．能执行安全操作规程、车间管理制度。 2．能根据客户描述确认故障的现象。 3．能根据故障现象制定故障诊断流程 4．能根据诊断流程，利用检测工具检查判断故障原因，并能向客户陈述。 5．能根据维修手册，完成零部件的更换或维修，确认故障排除。
| ||||
课程目标 | ||||||
学习完本课程后，学生应当能够进行起动机不工作、充电灯亮、灯光不亮等等故障的检修，具体的： 1．能描述或演示电气安全操作规范。 2．能叙述电气各系统结构及工作原理。 3．能识读维修手册电路图，描述其工作原理，并绘制电流回路。 4．能描述判别故障的方法，并能判别故障。 5．学习故障树的绘制方法，能根据故障现象绘制故障树，制定诊断流程。 6．能根据诊断流程，利用检测工具检查判断故障原因，并能陈述。 7．能陈述故障维修措施，完成零部件的检测、更换或维修，确认故障排除。 | ||||||
学习内容 | ||||||
电气各系统构造及工作原理、底盘各总成拆卸、解体、清洗、装配、零部件测量、动平衡与四轮定位、底盘系统故障诊断排除 | ||||||
参考性学习任务 | ||||||
序号 | 名称 | 学时 | ||||
1 | 电气各系统构造及工作原理 | 35 | ||||
2 | 电源系统故障排除 | 35 | ||||
3 | 启动系统故障排除 | 35 | ||||
4 | 点火系统故障排除 | 35 | ||||
5 | 照明信号系统故障排除 | 36 | ||||
教学实施建议 | ||||||
1．采用任务驱动、项目导向、教学做一体化的教学模式 2．针对不同的教学内容采用不同教学方法，或多种教学方法综合运用，注重引导和启发，提高教、学效果。在具体实施中灵活运用项目情境教学、案例教学、角色扮演式教学、探究式教学、现场教学以及小组讨论等教学方法。 | ||||||
教学考核要求 | ||||||
学期教学评价=过程评价60%+阶段评价40% 过程评价：学生出勤；作业；课堂纪律； 阶段评价：期末考试 学期教学评价=学生出勤15%+学生作业15%+项目模块考核30%+期末考试40% | ||||||
一体化课程名称5 | 汽车故障诊断与维修 | 基准学时 | 136 | |||
典型工作任务描述 | ||||||
当维修技术人员接到汽车维修任务时，通过综合检测评定汽车技术状况，维修人员按照维修手册的规范程序，进行检查、判断、修复或更换，并确认其故障排除，填写维修工单交付检验，工作过程中遵循现场工作管理规范。 | ||||||
工作内容分析 | ||||||
工作过程： 1．识读维修工单，明确维修任务 2．评定发动机、底盘技术状况 3．拆卸并分解发动机、底盘总成 4．测量发动机、底盘各部件，分析问题和原因
5．制定维修方案 6．编制大修工艺卡 7．准备配件，装配调试发动机 8．实施竣工检验 9．小组互检并汇报交流 10．填写维修工单并提交 | 工具、材料、设备及资料： 工具、量具：风动工具、真空表、千分尺、刀口尺、量缸表、汽缸压力表等 专用工具：火花塞套筒、活塞环拆装钳、气门拆装钳、自动变速器专用工具、制动系统专用工具等 油料、材料：机油、润滑脂、清洗液、发动机修理包、维修手册、齿轮油、制动液、ATF油等 设备：车辆、发动机台架、吊装设备、底盘各总成实训台、托架设备 资料：维修手册、维修工单 工作方法： 编制维修工艺方法 维修方案的制定方法 发动机、底盘状况的评定方法 劳动组织方式： 1．从教师处领取任务，作业后交付。 2．从工具库领取工具，作业后归还。 3．从资料室领取维修手册，作业后归还。 4．从配件部领取配件及耗材。 5．与同伴协作完成作业。 | 工作要求： 1．能执行安全操作规程、车间管理制度。 2．能正确评定发动机、底盘技术状况。 3．能编制规范的维修工艺卡 4．能拆卸并测量发动机底盘部件。 5．能正确分析数据，并制定合理的维修方案。 6．能组织人员在规定时间内正确实施发动机、底盘维修作业。 7．能检验维修后的发动机、底盘性能。。
| ||||
课程目标 | ||||||
学习完本课程后，学生应当能够进行起动机、底盘及电气设备的故障检修 1．能独立完成汽车常规保养。 2．能完成发动机常见故障的检修。 3．能完成底盘常见故障的检修。 4．能完成电气设备常见故障的检修。 5．能陈述故障维修措施，完成零部件的检测、更换或维修，确认故障排除。 | ||||||
学习内容 | ||||||
电气各系统构造及工作原理、底盘各总成拆卸、解体、清洗、装配、零部件测量、动平衡与四轮定位、底盘系统故障诊断排除 | ||||||
参考性学习任务 | ||||||
序号 | 名称 | 学时 | ||||
1 | 汽车常规保养 | 30 | ||||
2 | 汽车无法起动故障检修 | 30 | ||||
3 | 汽车行驶跑偏故障检修 | 30 | ||||
4 | 汽车动力不足故障检修 | 30 | ||||
5 | 驱动桥异响故障检修 | 16 | ||||
教学实施建议 | ||||||
1．采用任务驱动、项目导向、教学做一体化的教学模式 2．针对不同的教学内容采用不同教学方法，或多种教学方法综合运用，注重引导和启发，提高教、学效果。在具体实施中灵活运用项目情境教学、案例教学、角色扮演式教学、探究式教学、现场教学以及小组讨论等教学方法。 | ||||||
教学考核要求 | ||||||
学期教学评价=过程评价60%+阶段评价40% 过程评价：学生出勤；作业；课堂纪律； 阶段评价：期末考试 学期教学评价=学生出勤15%+学生作业15%+项目模块考核30%+期末考试40% | ||||||
九、实施建议
（一）课程教学计划进程表
实施性教学计划（见附表）
（二）教学保障
交通工程系目前拥有教师37人，课程配套的师资按照专业教学团队的形式进行组建，其中高级教师（含高级实习指导）14人，讲师（含一级实习指导）17人；汽车专业教师16人，21人具有汽车修理工高级工以上的职业资格证书，6人具备技师职业资格证书，6人拥有高级技师资格。教师团队具备教育观念新、教学水平高、实践能力强、师德高尚、爱岗敬业、专兼结合、双师型结构，具有一体化课程教学组织实施能力。
交通工程系骨干专业专任教师一览表
序 号 | 姓名 | 性 别 | 学历 | 职称 | 所教专业 分类 | 类别 | 技术等级 | 从事专业 | 是否 |
1 | 江连禧 | 男 | 大学 | 一级实习 指导教师 | 汽车类 | 专业教师 | 高级技师 | 汽车维修 | 双师 |
2 | 战莹 | 女 | 大学 | 二级实习 指导教师 | 汽车类 | 专业教师 | 高级工 | 汽车维修 | 双师 |
3 | 黄志刚 | 男 | 大学 | 一级实习 指导教师 | 汽车类 | 专业教师 | 高级工 | 维修电工/ 汽车修理工 | 双师 |
4 | 王嘉斌 | 男 | 大学 | 二级实习 指导教师 | 汽车类 | 专业教师 | 高级技师 | 汽车维修 | 双师 |
5 | 李少亭 | 男 | 大专 | 高级讲师 | 汽车类 | 兼职教师 | 高级工 | 数控车工 | |
6 | 刘彬良 | 男 | 大学 | 高级讲师 | 汽车类 | 兼职教师 | 中级工 | 钳工 | |
7 | 洪清金 | 男 | 大学 | 高级讲师 | 汽车类 | 理论教师 | 中级工 | 计算机 | |
8 | 陈永进 | 男 | 大学 | 高级讲师 | 汽车类 | 专业教师 | 高级技师 | 维修电工 | |
9 | 陈淑菊 | 女 | 研究生 | 高级讲师 | 汽车类 | 专业教师 | 高级工 | 维修电工 | |
10 | 商录朋 | 女 | 大学 | 高级讲师 | 汽车类 | 专业教师 | 高级技师 | 汽车维修 | 双师 |
11 | 张则良 | 男 | 大学 | 高级讲师 | 汽车类 | 专业教师 | 中级工 | 汽车维修 | 双师 |
12 | 黄翠霞 | 女 | 大学 | 高级实习 指导教师 | 汽车类 | 专业教师 | 高级技师 | 维修电工 | |
13 | 郑秋文 | 男 | 大学 | 讲师 | 汽车类 | 专业教师 | 技师 | 汽车维修 | 双师 |
14 | 李燕玲 | 女 | 大学 | 讲师 | 汽车类 | 专业教师 | 高级工 | 电子装配 | |
15 | 周杨 | 男 | 大学 | 讲师 | 汽车类 | 专业教师 | 机械制造 及其自动化 | 双师 | |
16 | 罗春兰 | 女 | 大学 | 讲师 | 汽车类 | 专业教师 | 机械制造 及其自动化 | ||
17 | 雷培钟 | 男 | 大学 | 一级实习 指导教师 | 汽车类 | 专业教师 | 高级工 | 汽车修理 | 双师 |
18 | 张经友 | 男 | 大学 | 一级实习 指导教师 | 汽车类 | 专业教师 | 高级工 | 维修电工 | |
19 | 罗智骁 | 男 | 大学 | 一级实习 指导教师 | 汽车类 | 兼职教师 | 高级工 | 车工 | |
20 | 林朝钟 | 男 | 大学 | 一级实习 指导教师 | 汽车类 | 专业教师 | 技师 | 汽车修理工 | 双师 |
21 | 林金梅 | 男 | 大学 | 一级实习 指导教师 | 汽车类 | 专业教师 | 中级工 | 装配钳工 | |
22 | 魏敦峰 | 男 | 大学 | 讲师 | 汽车类 | 专业教师 | 高级技师 | 汽车维修 | 双师 |
23 | 廖慧娟 | 女 | 大学 | 讲师 | 汽车类 | 专业教师 | 高级工 | 汽车维修 | |
24 | 罗叶志 | 男 | 大学 | 助理讲师 | 汽车类 | 专业教师 | 机械设计 制造 | ||
25 | 魏碧霞 | 女 | 大学 | 高级讲师 | 文化基础科 | 理论教师 | 汉语言文学 | ||
26 | 莫象秀 | 女 | 大学 | 高级讲师 | 文化基础科 | 理论教师 | 英语 | ||
27 | 吴新兰 | 女 | 大学 | 高级讲师 | 文化基础科 | 理论教师 | 政治思想 教育 | ||
28 | 苏金源 | 男 | 大学 | 高级讲师 | 文化基础科 | 理论教师 | 数学与应用数学 | ||
29 | 李元群 | 女 | 大学 | 教师 | 汽车类教师 | 专业教师 | 技师 | 汽车维修 | 双师 |
30 | 曾兴华 | 男 | 研究生 | 讲师 | 文化基础科 | 理论教师 | 中级工 | 心理咨询 | 双师 |
31 | 钟晋红 | 女 | 大学 | 中学高级 | 文化基础科 | 理论教师 | 思想政治 教育 | ||
32 | 邢天宇 | 男 | 大学 | 教师 | 汽车类教师 | 专业教师 | 技师 | 汽车维修 | 双师 |
33 | 阮华旻 | 男 | 大学 | 教师 | 汽车类教师 | 专业教师 | 技师 | 汽车维修 | 双师 |
34 | 郑文椿 | 男 | 大学 | 教师 | 汽车类 | 专业教师 | 汽修高级工 | 汽车维修 实习 | |
35 | 汪运建 | 男 | 大学 | 教师 | 汽车类教师 | 专业教师 | 高级技师 | 汽车维修 | 双师 |
校内实训场地专业实训室建设成集教学、生产、培训、技术服务和职业技能鉴定五位一体的综合性教学生产基地。
交通工程系实训室主要设备一览表
汽车发动机拆装实训室实训设备情况 |
序号 | 设备名称 | 规格型号 | 数量 |
1 | 桑塔纳2000GBI电控汽油发动机实训台 | JDQC-FD-3 | 1台 |
2 | 本田雅阁电控汽油发动机实训台（带自动变速器） | TDQC-FD-4 | 1台 |
3 | 丰田佳美电控汽油发动机实训台 （带A140E自动变速器） | TDQC-FD-8 | 1台 |
4 | 桑塔纳2000GSI发动机解剖演示台 | TDQC-JP-06 | 1台 |
5 | 液压电控助力转向系统实训台 | TDQC-DP-03 | 1台 |
6 | 变速器 | LS400 | 4台 |
7 | 电控汽油发动机实训台 | IZR-FE | 1台 |
8 | 钳工作业台 | GP-315A | 2台 |
9 | 电控高压共轨柴油机实训设备（长城哈弗2.8TC） | DB-7034 | 1台 |
10 | 科鲁兹1.6L发动机（LDE）及翻转架 | 科鲁兹1.6L发动机（LDE） | 1台 |
11 | 常用检测及拆装工具组 | 6台 | |
12 | 汽车电气维修检测工具 | 6台 | |
13 | 零件车 | 零件 | 6台 |
14 | 发动机拆装运行实训台 | 实训台 | 6台 |
汽车电气实训室实训设备情况 |
序号 | 设备名称 | 规格型号 | 数量 |
1 | R134半自动空调系统试验台 | TDQC-KT-01 | 1台 |
2 | 发动机点火系统示教板（三种点火方式） | TDQC-SJ-19 | 1台 |
3 | 自动变速器实训台 | TDQC-BS-02 | 4台 |
4 | 手动变速器实训台 | TDQC-BS-05 | 4台 |
5 | 自动变速器解剖演示台 | TDQC-JP-03 | 1台 |
6 | 整车电气示教板 | TDQC-SJ-38 | 1台 |
7 | 自动空调系统试验台 | TDQC-KT-03 | 1台 |
8 | 发动机电控系统示教板 | TDQC-SJ-18 | 1台 |
9 | ABS制动系统实训台 | TDQC-ZD-01 | 1台 |
10 | SRS安全气蘘示教板 | TDQC-ST-15 | 1台 |
11 | 气体保护焊设备 | FY-42002E | 1台 |
12 | 灯光仪表系统示教板 | 捷达 | 1台 |
13 | 充电系统示教板 | 捷达王 | 1台 |
14 | 起动系统示教板 | 桑塔纳 | 1台 |
15 | 电动门窗与中控门锁系统示教板 | 1台 | |
16 | 雨刷系统教学实训台 | 1台 | |
17 | 充电系统示教板 | 6台 | |
18 | 起动系统示教板 | 6台 | |
19 | 电动门窗与中控门锁系统示教板 | 6台 | |
20 | 雨刷系统教学实训台 | 6台 |
汽车综合实训室实训设备情况 |
序号 | 设备名称 | 规格型号 | 数量 |
1 | 双柱双缸液压举升机 | QJY-S3200 | 2台 |
2 | 四轮定位仪 | ML8RTECH | 1台 |
3 | 剪式举升机 | VLE5240 | 1台 |
4 | 轮胎动平衡机 | U-100 | 2台 |
5 | 轮胎拆装机 | U-201 | 2台 |
6 | 制动变速器系统免拆洗机 | GT-1000 | 1台 |
7 | 冷却系统免拆清洗设备 | 格林斯DC-600 | 1台 |
8 | 冷媒加注机 | 罗宾耐尔obinairAC350C | 1台 |
9 | 空调系统免拆清洗机 | 格林斯DK-900 | 1台 |
10 | 燃油系统免拆清洗设备 | 格林斯GF-1000 | 1台 |
11 | 空压机 | 螺杆式11KW | 1台 |
12 | 废气抽排气系统 | DML-1 | 1台 |
13 | 储气罐 | 1立方米 | 1台 |
14 | 伸缩式空气转喉汽鼓 | SHR-2810N-2 | 30台 |
15 | 实训车间H-PVR中央供气管路系统 | H-PVR | 1套 |
16 | 空调系统清洗机 | 17580 | 1台 |
17 | 克鲁兹 | SGM7116A7c | 1辆 |
18 | 福汽启腾M70 | 1辆 | |
19 | 别克商务车GL82011款 | 1辆 | |
20 | 教学监控平台软件（学生软件） | BOSCH | 10套 |
21 | 机动车尾气排放检测系统（中文版） | BOSCH | 1套 |
22 | 教师平台（内置PC转置模块） | KV100 | 1套 |
23 | 学生平台 | KV100 | 10套 |
24 | 教学程序 | PC3000 | 11套 |
25 | 教学监控平台软件 | BOSCH | 1套 |
26 | 卡具工具车 | 百斯巴特 | 1台 |
27 | 轮胎火补机 | 振兴 | 1套 |
28 | 重型卧式低位液压千斤顶 | 世达97818 | 4 |
29 | 泡沫机 | 不锈钢80L，配6米出水管 | 1套 |
30 | 北京现代第九代索纳塔 | 索纳塔 | 1辆 |
31 | 雪佛兰（科鲁兹2015款） | 科鲁兹 | 1辆 |
32 | 长城（哈佛H2） | 哈佛H2 | 1辆 |
33 | 蒸汽型节水洗车机 | s4100 | 1台 |
34 | 举升机 | 举升机 | 2台 |
35 | 整车实训平台（丰田卡罗拉） | 丰田卡罗拉 | 1辆 |
36 | 整车实训平台（菱悦V3） | 菱悦V3 | 1辆 |
37 | 整车实训平台（大众桑塔纳） | 大众桑塔纳 | 1台 |
38 | 气动扩胎机 | 扩胎机 | 1台 |
39 | 台钻（Z406B-1） | Z406B-1 | 1台 |
40 | 洗车机 | 洗车机 | 1台 |
41 | 地毯速干机 | 速干机 | 1台 |
42 | 氮气机 | 氮气机 | 1台 |
43 | 综合诊断分析仪 | 博世KT720 | 1套 |
44 | 卡具工具车 | 亨特HUNTER | 1台 |
45 | 钣金快修组合工具 | 奔腾Bantam-B300 | 1套 |
46 | 扭力扳手 | 世达96211 | 1把 |
47 | 配气机构拆装专用工具 | ITC5999 | 1套 |
48 | 68件结缘专业工具套装 | 世达09929 | 1个 |
49 | 变速器拆装托架 | UNT-0．5T | 4台 |
50 | 气动废油抽油接油机 | 格林斯3197Y | 2台 |
51 | 汽车营销竞赛配件 | 荣威 | 1套 |
汽车实训设备检测及分析仪器设备情况 |
序号 | 设备名称 | 规格型号 | 数量 |
1 | 解码器 | X431-GX3 | 2台 |
2 | 多功能等离子切割机 | CUT－4011 | 1台 |
3 | 废弃分析仪 | FGA4100 | 1台 |
4 | 208测试线套装 | 208 | 2 |
5 | 电流钳 | KC280 | 2 |
6 | 汽车专用数字万用表 | MMD540H | 2 |
7 | 丰田变速器拆装专用工具 | 2 | |
8 | 121件综合性汽修工具组套 | SA09014A | 6台 |
9 | 专业级可调式扭力扳手 | 96312 | 6 |
10 | 皮带盘螺栓拆装专用工具 | 2套 | |
11 | 皮带盘螺栓拆装专用拉器 （13件方向盘拨卸器） | 2套 | |
12 | 150件套汽修工具综合组装 | 4 | |
13 | 发动机综合诊断分析仪 | 2台 | |
14 | 汽车空调诊断仪 | ROBINAIRRA007PLUS | 1台 |
15 | 外形修复机 | Bantam-FANPROTONB | 4台 |
16 | 制冷剂鉴别仪 | ROBINAIR16910 | 1台 |
17 | 洗车机 | 220V | 1台 |
18 | 吸尘器 | 尘桶容量：>60（L） | 1台 |
19 | 风速仪 | TIF3220 | 1套 |
20 | 干湿计 | TIF3110 | 1套 |
21 | 温度计 | TIF3310 | 1套 |
22 | 冷媒检漏仪 | 罗宾耐尔Robinair16600 | 1台 |
23 | 荧光检漏仪 | ROBINAIR16350 | 1套 |
24 | 空调压力表组 | Robinair40134A | 1套 |
25 | 皮带张紧表 | OTC6673 | 1套 |
26 | 汽车故障诊断仪 | AUTOBOSSV30 | 1 |
27 | 6件套科鲁兹发动机拆装专用工具包 | CH-45101-100/EN6625/EN6628-A/EN6333/KM-6333//KM-6334 | 1套 |
28 | 风动扳手 | 1113 | 4 |
29 | 汽车大灯检测仪 | OTC-451-D | 1台 |
30 | 冰点仪 | 光学 | 2台 |
31 | 教师主机 | KT600 | 1台 |
32 | 学生主机 | KT600 | 10台 |
33 | 示波诊断软件 | BOSCH | 11 |
34 | 电子充电器 | 博世BAL2415 | 1台 |
35 | 氩弧焊/电弧焊两用焊接中心 | FYTIG-200SⅡ | 1台 |
36 | 气动除胶轮 | JAT-6613 | 6 |
37 | 角度测量仪 | 国赛型 | 2 |
38 | 连杆校正器 | DTJ-75 | 6台 |
39 | 平板（含V型形铁，精度1级） | 规格：平板（1000*750MM），v型铁100*80*30mm） | 6套 |
40 | 热风枪 | 博世GHG630DCE | 3套 |
41 | 离合器总成 | 6套 | |
42 | 转向器总成 | 6套 | |
43 | 科鲁兹全车电器 | 科鲁兹 | 2套 |
44 | 帕萨特全车电器 | 帕萨特 | 1套 |
45 | 速腾全车电器 | 速腾 | 1套 |
46 | 速腾全车电器 | 速腾 | 1套 |
47 | 尾气分析仪 | 博世 | 1台 |
48 | 气动环带打磨机 | JAS-0451 | 1台 |
49 | 气动切割锯 | JAT-1011 | 1台 |
50 | 气动焊点去除钻 | JAD-1015 | 1台 |
51 | 气动除胶轮 | JAT-6613 | 1台 |
52 | 塑料及皮革修复系统-教师 | 皮革修复系统 | 1台 |
53 | （水性的）塑料、皮革和乙烯基材料的颜色混合系统 | 混合系统 | 1套 |
54 | 保险杠和内室塑料件喷涂颜色系统 | 喷涂颜色系统 | 1套 |
55 | 皮革喷涂套装 | 涂装 | 1套 |
56 | 塑料及皮革修复系统-学生 | 皮革修复系统 | 6套 |
57 | 带有软管补漆喷笔 | 补漆喷笔 | 3套 |
58 | 迷你电子称 | 电子称 | 3套 |
59 | 专业挡风玻璃修复系统 | 修复系统 | 4套 |
60 | 挡风玻璃修复填充组套 | 填充组套 | 1套 |
61 | 补电动抛光机 | 6套 | |
62 | 气动钻 | 强斯威 | 3台 |
63 | 56件套汽修工具综合组套 | 8套 | |
64 | 液压卧式千斤顶 | T8200132T | 4台 |
汽车钣金实训室实训设备情况 |
序号 | 设备名称 | 规格型号 | 数量 |
1 | 汽车钣金工具 | 世达09152 | 6套 |
2 | 工具柜 | 世达95107 | 6台 |
3 | 手动变速器（康拜尔） | 12台 | |
4 | 汽车电工电子实验箱 | 15箱 | |
5 | 灯光仪表系统示教板 | 全新捷达 | 6台 |
6 | 车身校正仪 | 奔腾Bantam-B2E | 1台 |
7 | 气体保护焊机 | 奔腾Bantam–FanV1500 | 2台 |
8 | 铝车身焊机 | 奔腾Bantam-TPS-2700 | 1台 |
9 | 铝车身修复机 | FY-20L | 1台 |
10 | 焊接工作台 | 国赛型 | 6台 |
11 | 台虎钳 | C-A8 | 6台 |
12 | 气动环带打磨机 | JAS-0451 | 18台 |
13 | 气动切割锯 | JAT-1011 | 18台 |
14 | 气动焊点去除钻 | JAD-1015 | 6套 |
15 | 瓶装保护气 | 二氧化碳25%氩气75%（混合气） | 2瓶 |
16 | 门板测量专用卡尺 | 国赛型 | 6套 |
17 | 轨道式自生成真空打磨机 | JAS-1020-5HE（5"） | 6把 |
18 | 门板安装支架 | 配合新赛欧 | 2台 |
19 | 门板，翼子板训练安装支架 | 配合新赛欧 | 2台 |
20 | 门板损伤压模架 | 国赛型 | 2台 |
21 | 外形修复系统 | 修复机 | 3台 |
22 | 电子测量系统 | 奔腾 | 1台 |
23 | 电阻点焊机 | 电焊机 | 1台 |
24 | 驱动桥总成 | 总成 | 6台 |
25 | 液压制动实训台 | 实训台 | 6台 |
26 | 白车身 | 欧塞 | 1台 |
27 | 整车实训系统（别克威朗整车） | 威朗 | 1台 |
28 | 3D车轮定位仪 | 亨特HVS-3D | 1台 |
29 | 专用焊枪 | 奔腾1500 | 1把 |
30 | 气动焊点去除钻 | JAG-1015 | 1把 |
31 | 轨道自生成真空打磨机 | JAS-1020-5HE | 1把 |
32 | 汽车实用工作台 | 12台 | |
33 | 手动液力吊车 | UNT-2T | 1台 |
根据校外实习基地建设的条件要求和专业顶岗实习岗位的安排，校外实习基地能够提供足够的实习岗位，以充分满足教学需要。
公共课教材以人社部的要求为导向，以人教版为主，人社版为辅的选择方案，专业课程采用人社部一体化教材并在已有教材建设的基础上，组织专业骨干教师编写校本一体化专业核心课程的特色教材及相应配套工作页。
建立完善的教学资源库，包括网络资料、专业技术资料、作业指导书、设备说明书、设备维修手册、设备使用手册、传统教材以及引导学生学习和工作的工作页等。同时，为了提高专业教学的开放性和充分利用专业优质教学资源，将专业核心课程建成网络课程，以便学生自主学习和教师下载相关资料进行教学。网络课程包含电子教案、题库、在线测试、师生互动等内容。
（一）教学实施建议
“一体化”教学模式是将理论教学和实践学习结合成一体的教学模式，依据教师为主导，学生为主体的原则，全班学生以5～6人为一小组。以小组学习为主，以正面课堂教学和独立学习为辅，根据需要三种方式交替进行，行动导向教学法始终贯穿教学全过程，以体现“促进学生认知能力发展和建立职业认同感相结合，科学性与实用性相结合，符合职业能力发展规律与遵循技术、社会规范相结合，学校教学与企业实践相结合”的核心特征。
（1）强化案例教学或项目教学，注重以任务引领型案例或项目诱发学生兴趣，使学生在项目活动中掌握相关的知识和技能。
（2）以学生为本，注重“教”与“学”的互动。通过设计典型活动项目，由教师提出要求或示范，组织学生进行活动，让学生在活动中提高实际操作能力。
（3）注重职业情景的创设，提高学生岗位适应能力。
（4）教师必须重视实践，更新观念，为学生提供自主发展的时间和空间，积极引导学生提升职业素养，努力提高学生的创新能力。
一体化课程考核与评价应突出能力考评原则，综合考虑国家职业标准、企业岗位胜任力和学生职业生涯发展等因素，将教学过程中的形成性评价和基于企业工作任务的真实性评价相结合，突出职业效度。
课程的考核应打破传统的单纯依靠笔试考核的方式，可采用笔试、口试、实操、作品展示、成果汇报、演讲等多种方式进行。强调过程考核和实际应用能力考核，包括平时考核和模块末期考核，即形成性评价和总结性评价：形成性评价，是在教学过程中对学生的学习态度和各类作业情况进行的评价，由学生自评成绩、组内学生互评成绩和教师考评成绩三部分组成；总结性评价，是在教学模块结束时，由职业技能鉴定部门、企业、学校共同完成总结性考核，对学生整体技能情况的评价，考核的内容采用学生未学过的、且与已学过的难度相近的任务作为考核评价的载体。
考试课课程按百分制考评，60分为合格。
考查课课程的评价方法，建议在教学中按学习任务评分，各学习任务评价标准参照各课程标准，评定为优、良、及格、不及格四个等级，作为该选修课程的考核成绩计入学籍档案。评价过程中，应注意以下几点：
1．结合课堂提问、现场操作、课后作业、模块考核等手段，加强实践性教学环节的考核，加强平时考核的力度，注重过程考核。
2．强调理论与实践一体化评价，引导学生进行学习方式的改变。
3．强调课程结束后，结合真实产品综合评价，充分发挥学生的主动性和创造力，并注重考核学生所拥有的综合职业能力及水平。
我校为了加快发展现代职业教育，全面提高人才培养质量，从以下几个方面入手加强人才培养的质量管理
1．指导思想。全面贯彻党的教育方针，按照党中央、国务院决策部署，以立德树人为根本，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，坚持走内涵式发展道路，适应经济发展新常态和技术技能人才成长成才需要，完善产教融合、协同育人机制，创新人才培养模式，构建教学标准体系，健全教学质量管理和保障制度，以增强学生就业创业能力为核心，加强思想道德、人文素养教育和技术技能培养，全面提高人才培养质量。
2．具体措施
坚持立德树人、全面发展。遵循职业教育规律和学生身心发展规律，把培育和践行社会主义核心价值观融入教育教学全过程，关注学生职业生涯和可持续发展需要，促进学生德智体美全面发展。
坚持系统培养、多样成才。以专业课程衔接为核心，以人才培养模式创新为关键，推进中等和高等职业教育紧密衔接，拓宽技术技能人才成长通道，为学生多样化选择、多路径成才搭建“立交桥”。
坚持产教融合、校企合作。推动教育教学改革与产业转型升级衔接配套，加强行业指导、评价和服务，发挥企业重要办学主体作用，推进行业企业参与人才培养全过程，实现校企协同育人。
坚持工学结合、知行合一。注重教育与生产劳动、社会实践相结合，突出做中学、做中教，强化教育教学实践性和职业性，促进学以致用、用以促学、学用相长。
（四）毕业要求
每位学生必须通过规定年限的学习，须修满专业相应课程并全部及格以上，完成规定的教学与评估认证任务，毕业之前应取得汽车维修高级工职业资格证书。
十一、编制依据
1．《国家技能人才培养标准编制指南（试行）》。
2．《一体化课程规范开发技术规程（试行）》。
3．《关于制定技工院校专业人才培养方案指导意见（试行）》。
汽车维修专业是我院交通工程系老牌专业，根据汽车行业区域产业发展调研报告分析，汽车维修高技能人才稀缺，特别是高级工人才对行业发展起到很关键的作用。为了更好的服务地方汽车产业的发展，为行业和企业转型升级发展以及供给侧结构性改革奠定了坚实的人力资源基础，特对汽车维修专业人才培养方案进行修订。该专业培养方案主要以实践教学为主，课程设置以一体化课程为主，在高级工研修中注重培养具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识;有获取新知识、新技能的意识和能力，能适应不断变化的职业社会;熟知汽车维修与检测各项法规和条例，遵守汽车维修的作业规范和流程，具有安全生产意识，重视环境保护，较好地解决工作中遇到的技术难题，具有一定的技术革新能力以及组织管理和培训、指导人进行工作能力的专业人才。
汽车维修专业人才培养方案修订报告
一、人才需求调研情况
经过调研本市汽车维修行业用人单位需求、岗位需要，往届毕业生质量调查，对于汽车维修企业所需的“机电维修、钣金、喷漆、维修接待、保险、配件、汽车销售”等主要工作岗位，目前我系的专业面以全面涵盖，汽车维修专业在本地产业、行业发挥重要的作用，经过培养目标的调整，应该在提高学生机电维修工作能力的同时，加强维修接待、保险、配件、汽车销售等业务能力的培养。
二、制定人才培养目标的依据及培养规格
制定本专业人才培养目标的依据是《国家技能人才培养标准编制指南（试行）》、《一体化课程规范开发技术规程（试行）》和《关于制定技工院校专业人才培养方案指导意见（试行）》。
汽车维修专业培养具有汽车维修专业理论知识及实践能力和一定的管理协调能力，取得汽车修理工（高级）职业资格证书，具有职业生涯发展基础的高技能人才。
三、课程设置与培养规格的对应关系
本专业培养的应用型人才应具有：
（1）具备基本的科学文化素养，掌握必需的人文科学基础知识；
（2）具有正确的世界观、人生观和价值观，拥护中国共产党的领导，热爱社会主义的思想觉悟；
（3）了解专业领域范围内的劳动力市场现状，熟悉国家的就业政策及地方创业鼓励措施。
（1）掌握汽车文化基础知识。
（2）掌握汽车维修常用工量具的选择何使用的基础知识。
（3）掌握电工电子在本专业运用的基础知识。
（4）掌握汽车的构造、性能、使用、维护、修理、检测、技术管理等有关的基础知识。
（5）掌握一到两个专门化的汽车维修技能。
具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识；具有获取新知识、新技能的意识和能力，能适应不断变化的职业社会；熟悉企业生产流程，严格执行汽车维修操作规定，遵守各项工艺规程，重视环境保护，并具有独立解决常规问题的基本能力。
（1）具有对汽车零部件和常用工具进行检测和修理的能力。
（2）具有分析何解决本专业技术问题的能力。
（3）具有汽车维护、修理、检测的能力并考取汽车修理工高级工证书。
1．以良好的心理素质、安全和环保意识，守信、守时、勤奋、吃苦耐劳的精神开展汽车维护、修理、检测等工作。
2．以良好的团队精神与同事共同完成汽车维护、修理、检测等工作。
3．以严谨、细致的工作作风完成每一项维修任务。
四、企业行业专家参与人才培养方案制定情况
这次人才培养方案没有组织企业专家参与制定人才培养方案，但参照去年组织企业专家参加人才培养方案的制定。
五、课程设置变化情况
主要变化是专业基础课增加商务礼仪、汽车空调、新能源概论和汽车配件库存管理四门课程，汽车维护、汽车发动机检修、汽车底盘检修、汽车电气检修、汽车综合维修这5门课程是按一体化课程来设置，另外新设新车检查实习、汽车维护实习、汽车发动机实习、汽车底盘实习、汽车电气实习和汽车综合维修实习这几门课程的各为期2周的集中性实习。
